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车站长216.1米 青岛地铁5号线国信体育馆站站厅层贯通
发布日期:2024-02-09 05:45    点击次数:67
国信体育馆站是青岛地铁5号线工程的第二十五座车站,南连青医东院站,北连劲松七路站,暗挖地下两层岛式车站,换乘节点三层,车站长216.1米,标准段宽23.1米。

2024年1月24日,由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督、青岛地铁集团有限公司第三建设分公司建设、中国中铁上投青岛地铁5号线项目经理部承建、中铁五局集团有限公司施工的青岛地铁5号线土建二标07工区国信体育馆站站厅层顺利贯通,标志着国信体育馆站主体开挖进入新阶段,为后续车站主体结构施工、崂山段盾构区间掘进奠定了坚实基础。

车站长216.1米 青岛地铁5号线国信体育馆站站厅层贯通

国信体育馆站是青岛地铁5号线工程的第二十五座车站,南连青医东院站,北连劲松七路站,暗挖地下两层岛式车站,换乘节点三层,车站长216.1米,标准段宽23.1米。车站共设4个出入口、5个安全口和2组风亭。

该车站围岩整体稳定性较差,拱部穿越风化凹槽,裂隙水较多,施工风险较大;周边环境复杂,紧邻居民区,人、车流量较大;施工管段内污水、暗渠、电力等管线密布,极大增加了施工难度;施工场地条件受限,相应的人员、机械设备及物资材料均通过竖井口进行上下,施工组织难度较大。

面对施工中存在的挑战,项目部科学安排,精准施策。优化工序循环,做好调度与统筹,确保各项工序衔接紧凑,进一步提高施工效率;加强施工过程监测,按要求设置施工监测点并根据现场情况进行加密,及时根据地质预报情况及监控量测数据调整施工参数;严格执行首件验收及施工过程全视频验收程序,做好施工质量过程控制;严格落实“暗挖三要素”及“防坍塌十四条”要求,规范超前预报、严按方案施工,及时进行初支背后注浆及渗漏水治理工作,确保隧道结构稳定和防水基面达标;并制定了综合应急预案和专项应急预案,强化安全教育培训,有效预防了安全事故的发生。

同时积极开展优化班组建设,紧紧围绕“两进、三环、四管、五保”工作主线,通过“小立法+二次分配”的激励,极大提升了班组人员工作积极性和创造力,强化了班组人员主动作为、锐意进取的决心,为施工现场筑牢了一道安全防线、质量防线。

接下来项目部将继续锚定“建设世界一流地铁”目标,以班组建设为抓手,强化双重预防体系建设,齐抓共管、上下联动,全面提高施工生产效率,推进各工序顺利实施,确保全年各项目标任务圆满完成。

原标题:青岛地铁5号线国信体育馆站站厅层顺利贯通



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